Percorso di risparmio di carburante per navi di supporto offshore

Con l'aumento dei prezzi del carburante e l'aumento delle operazioni marittime delle navi di supporto offshore, la percentuale dei costi del carburante delle navi nei costi operativi sta diventando sempre più alta.Le caratteristiche delle navi di supporto offshore e la natura speciale dei loro compiti operativi determinano che l’esperienza del risparmio di carburante delle normali navi da carico non può essere copiata e riprodotta, e deve essere esplorato un percorso di risparmio energetico e riduzione delle emissioni specifico per le navi di supporto offshore.

In questo documento, basato sull'analisi di vari fattori che influenzano il consumo di carburante di navi di supporto offshore, abbiamo selezionato i fattori influenti con uno spazio ampio e controllabile per il risparmio di carburante delle navi di supporto offshore e abbiamo presentato idee di implementazione del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni.

一、Principali fattori che influiscono sul consumo di carburante delle navi di supporto offshore

Al fine di analizzare i risultati nel modo più completo e pratico possibile, abbiamo analizzato i principali fattori che influenzano il consumo di carburante delle navi di supporto offshore e elencato le principali fasi e soluzioni controllabili.

二、 Analisi dei principali percorsi di risparmio di carburante

● Aspetti del controllo della costruzione

1. Tipo di nave e sistema di propulsione ragionevoli

Un tipo di nave e un sistema di propulsione ragionevoli possono ridurre notevolmente il consumo di carburante attraverso la selezione mirata di nuovi tipi di navi.Per rispettare questa tendenza, Cantiere navale di Qinhai ha investito molto nella ricerca e nello sviluppo e ha considerato pienamente i fattori chiave della riduzione del consumo di carburante e del miglioramento dell’efficienza energetica durante lo sviluppo di nuovi tipi di navi e sistemi di propulsione.

2. Corrispondenza del tono

Per l'abbinamento dell'elica, Qinhai Shipyard determina l'abbinamento dell'elica in base alla nave specifica durante il processo di progettazione e costruzione della nave, il che può ridurre il consumo di carburante della nave.

● L'uso delle navi

1. Navigare con la marea

Scegli un tempo di navigazione ragionevole e naviga con la marea per tutto o parte del viaggio.Spedizione diretta in base alla marea per dare ordini sull'orario di partenza e sull'orario di ingresso nel porto, ma la nave dovrebbe mantenere la velocità economica.

2. Invio scientifico delle navi

Mobilitare scientificamente e ragionevolmente le navi e ridurre la frequenza delle navi che attraccano e lasciano la piattaforma.Effettuare un attento piano di produzione e ridurre adeguatamente il numero di viaggi delle navi.

● Per il controllo della velocità dell'imbarcazione

1. Inclinazione longitudinale ottimale: la velocità della nave può essere aumentata regolando la differenza di pescaggio a parità di potenza del motore principale.

2. Velocità economica: a causa della natura speciale del funzionamento e della modalità operativa della nave di supporto offshore, in generale, non è necessario prestare attenzione ai fattori di reddito e di spesa come il prezzo del carburante, l'orario di arrivo e la tariffa di trasporto.Ciò che ha il maggiore impatto sulla sua economia è il consumo totale di carburante, ovvero il controllo del consumo di carburante per miglio nautico è il compito principale.Pertanto, il concetto di 'velocità economica' ha il significato più pratico.

Idee per risparmiare carburante a velocità economica:

① Selezionare diverse condizioni ambientali e stati della nave tipici, come tempo, stato del mare, carico, ecc., e misurare la velocità economica;

② Utilizzare la velocità economica in diverse condizioni ambientali tipiche e stati della nave per guidare la navigazione della nave;

③ Stabilire un 'sistema di monitoraggio in tempo reale del consumo di carburante delle navi'.

三、Conclusione

Al giorno d’oggi, il risparmio energetico è diventato una priorità assoluta ed esistono molti modi per risparmiare carburante sulle navi di supporto offshore.Essendo un influente cantiere navale in Cina, conosciamo l’importanza del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni, Cantiere navale di Qinhai inizierà dalla progettazione, dalla costruzione e da altri aspetti della nave per promuovere il lavoro a tutto tondo sul risparmio energetico e creare in modo proattivo una buona immagine internazionale e un marchio aziendale per partecipare allo sviluppo delle risorse marine.