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Chiatta Lct da 5000 tonnellate di portata

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Navigazione sui corsi d'acqua: vantaggi del trasporto su chiatte
Navigazione sui corsi d'acqua: vantaggi del trasporto su chiatte
Il trasporto su chiatte è stato per lungo tempo un metodo affidabile ed efficiente per trasportare merci e merci attraverso i corsi d'acqua.In questo articolo esploreremo i vari vantaggi del trasporto su chiatta e faremo luce sulla sua sicurezza e affidabilità.Con la sua capacità di navigare attraverso fiumi, canali

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2024-03

Come funziona il trasporto su chiatta LCT?
Le chiatte Landing Craft Tank (LCT), evolvendosi in modo significativo dal loro ruolo iniziale nelle operazioni anfibie durante la seconda guerra mondiale, sono diventate risorse indispensabili nel campo del trasporto commerciale.Queste navi, inizialmente progettate per il trasporto e lo sbarco diretto di merci, truppe e veicoli

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2024-02

Misure di sicurezza nelle operazioni su chiatte per il trasporto di merci
Le operazioni su chiatte svolgono un ruolo cruciale nel trasporto di merci in modo efficiente ed economico, ma comportano anche rischi intrinseci che devono essere compresi e mitigati.In questo articolo approfondiremo i vari rischi connessi alle operazioni su chiatte ed esploreremo le misure di sicurezza essenziali

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Prodotti casuali

Rivestimenti offshore
Rivestimenti offshore
Rivestimenti offshore
Rivestimenti offshore
Rivestimenti marini
Rivestimenti marini
Rivestimento epossidico 60PS-1 per vernice marina;Rivestimento di finitura in gomma clorurata con vernice marina anticorrosiva;Barca di rivestimento bituminoso epossidico in poliammide
Rivestimento epossidico 60PS-1 per vernice marina;Rivestimento di finitura in gomma clorurata con vernice marina anticorrosiva;Barca di rivestimento bituminoso epossidico in poliammide
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e la protezione dell'acciaio
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e la protezione dell'acciaio
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Può essere ricoperto con un'ampia gamma di sistemi di finitura;
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Può essere ricoperto con un'ampia gamma di sistemi di finitura;
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;una finitura epossidica Hi-Build da due pezzi.Esterni e interni di nave.
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;una finitura epossidica Hi-Build da due pezzi.Esterni e interni di nave.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento anticorrosivo industriale marino;Eccellente durata contro l'acido.
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rivestimento marino;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata e polvere di alluminio per strutture in acciaio in aree non soggette a immersione.
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rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;per la protezione di superfici in acciaio zincato o metallo leggero, ottima adesione al metallo leggero.
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Rivestimenti marini e offshore;per la protezione di superfici in acciaio zincato o metallo leggero.Eccellente adesione al metallo leggero
Rivestimenti marini e offshore;per la protezione di superfici in acciaio zincato o metallo leggero.Eccellente adesione al metallo leggero
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico puro a due componenti rinforzato con scaglie di vetro.
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rivestimento marino;a Alto Costruire un alto rivestimento, rivestimento epossidico puro a due componenti rinforzato con scaglie di vetro.Prevenire la penetrazione di prodotti chimici e vapore acqueo.
rivestimento marino;a Alto Costruire un alto rivestimento, rivestimento epossidico puro a due componenti rinforzato con scaglie di vetro.Prevenire la penetrazione di prodotti chimici e vapore acqueo.
rivestimento marino;un rivestimento epossidico puro polimerizzato in poliammide ad alto spessore.per cisterna di zavorra o posizione simile.come primer per il servizio in acqua.
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Nave portarinfuse per carbone dal design moderno certificata BV
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Nave petroliera dal design moderno da 3000 DWT da 6 pezzi
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Serbatoio dell'olio di alta qualità con ciclo di costruzione breve per nave
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Nave di rifornimento di carburante per petroliere personalizzate in acciaio
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Chiatta LCT certificata ABS Qinhai BV per marine
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