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Nave portarinfuse da 5000 DWT

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Tecnologie e misure per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni per le navi portarinfuse
Tecnologie e misure per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni per le navi portarinfuse
Le emissioni di gas di scarico generate durante l'utilizzo della nave portarinfuse inquineranno l'ambiente marino e l'aria.Pertanto, nella progettazione e nell'assemblaggio delle navi portarinfuse, le tecnologie di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni dovrebbero essere pienamente utilizzate per migliorare scientificamente ed efficacemente l'efficienza della nave.

CATEGORIA DI PRODOTTO

Prodotti casuali

Rivestimenti marini
Rivestimenti marini
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;per la protezione dell'acciaio e dell'acciaio zincato
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;per la protezione dell'acciaio e dell'acciaio zincato
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e la protezione dell'acciaio
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e la protezione dell'acciaio
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e l'acciaio di protezione
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;La superficie metallica leggera e l'acciaio di protezione
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida;Conforme a Sspc Paint;SD Zinco 100qd Primer Marine Coating
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida;Conforme a Sspc Paint;SD Zinco 100qd Primer Marine Coating
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Eposeal 60-1;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Eposeal 60-1;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;una finitura epossidica Hi-Build da due pezzi.Esterni e interni di nave.
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;una finitura epossidica Hi-Build da due pezzi.Esterni e interni di nave.
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;Vernice epossidica bicomponente all'acqua.come finitura può essere utilizzata per gli esterni e gli interni della nave
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;Vernice epossidica bicomponente all'acqua.come finitura può essere utilizzata per gli esterni e gli interni della nave
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;un primer antiruggine a base di resina epossidica, addotto amminico e additivi speciali.
rivestimento marino;un primer antiruggine a base di resina epossidica, addotto amminico e additivi speciali.
rivestimento marino;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
Rivestimenti marini e offshore;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata, eccellente resistenza alla corrosione
Rivestimenti marini e offshore;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata, eccellente resistenza alla corrosione
Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico puro a due componenti rinforzato con scaglie di vetro.
Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico puro a due componenti rinforzato con scaglie di vetro.
Rivestimento marino Rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.
Rivestimento marino Rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.
Nave portacontainer con gru ultra grande da 20000 tonnellate
Nave portacontainer con gru ultra grande da 20000 tonnellate
Vaso contenitore dal design moderno con coperchio in metallo per cemento
Vaso contenitore dal design moderno con coperchio in metallo per cemento
CCS supporta una nave portarinfuse di minerale di ferro da 20.000 tonnellate
CCS supporta una nave portarinfuse di minerale di ferro da 20.000 tonnellate
Chiatta LCT/ponte certificata CCS nuovissima in vendita
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