Tecnologie e misure per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni per le navi portarinfuse

Emissioni di gas di scarico generate durante l'utilizzo del nave portarinfuse inquinerà l’ambiente marino e l’aria.Pertanto, nella progettazione e nell'assemblaggio delle navi portarinfuse, le tecnologie di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni dovrebbero essere pienamente utilizzate per migliorare scientificamente ed efficacemente l'efficienza del trasporto navale, ridurre il consumo energetico e le emissioni inquinanti durante il funzionamento della nave e salvaguardare l'ambiente marino. e ambienti biologici.Questo documento introduce la tecnologia di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni e le misure per le navi portarinfuse.

▋Analisi dei fattori che influenzano il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni delle navi portarinfuse

Le prestazioni della nave portarinfuse stessa è uno dei principali fattori che influenzano l’effetto del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni nel funzionamento delle navi.Le diverse condizioni del motore principale e ausiliario della nave, l'età operativa, il modello della nave, il volume sommerso e altri fattori di prestazione sono i motivi principali che influenzano l'effetto del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni delle navi.I motori principali e ausiliari di nave portarinfuse sono le principali attrezzature e attrezzature di sicurezza che consumano energia nel trasporto delle navi e l'efficienza del funzionamento della nave è direttamente proporzionale all'efficienza del carburante.È possibile ridurre il consumo di carburante durante il funzionamento dell'unità della nave per raggiungere l'obiettivo del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni nel trasporto navale.L'usura del motore principale della nave che funziona per un lungo periodo è elevata e il consumo di carburante per unità è troppo elevato rispetto a quello della nuova nave che funziona per un periodo più breve, il che ha una cattiva influenza sull'utilizzo dell'energia efficienza della nave e delle emissioni inquinanti prodotte dalla nave.

L'ambiente in cui opera una nave portarinfuse ha un certo impatto sul tasso di utilizzo del carburante, che a sua volta influisce sull’effetto del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni.L'ambiente in cui opera una nave rientra nell'ambiente geografico in cui si trova, comprese le rotte di navigazione, la temperatura, la pressione dell'aria e le condizioni meteorologiche, ecc., che ha una grande influenza sulle emissioni e sull'efficienza del consumo di carburante della nave.Se si naviga con tempo ventoso, aumenterà sicuramente la resistenza del funzionamento della nave e aumenterà il carico dell'ospite, e se il carico dell'ospite supera il suo carico, aggraverà il consumo di carburante della nave, che ha un impatto sfavorevole sull'energia salvataggio della nave.

L'efficienza di nave portarinfuse e il costo del capitale degli input tecnologici per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni riflette, in una certa misura, il sostegno delle imprese e dello Stato nelle attività di risparmio energetico e riduzione delle emissioni.Quando il costo del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni delle imprese di navigazione è basso, le imprese hanno più risorse per implementare il lavoro di risparmio energetico e riduzione delle emissioni e possono promuovere la ricerca e lo sviluppo di tecnologie di risparmio energetico e riduzione delle emissioni per le navi.Tuttavia, il costo più elevato dei fattori produttivi costituirà un onere economico per le imprese di trasporto marittimo, e la maggior parte di esse risponde negativamente alla promozione e all’applicazione di tecnologie di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni, che in una certa misura ostacolano il sano sviluppo e il progresso del settore. il settore del trasporto navale.

▋Applicazione di tecnologie di risparmio energetico e riduzione delle emissioni per le navi portarinfuse

Scafo portarinfuse per ridurre la resistenza per ridurre i consumi dello scafo per ridurre la resistenza, riducendo allo stesso tempo il consumo di energia nella navigazione, significa realizzare l'operazione di risparmio energetico e riduzione delle emissioni di uno dei principali mezzi tecnici.I progettisti implementano il design lineare dello scafo della nave portarinfuse con bassa resistenza, il design dell'aspetto dello scafo per ridurre la resistenza e la regolazione dello stato galleggiante della nave per ridurre la resistenza al viaggio e il consumo di energia.I progettisti realizzano la progettazione lineare per bassa resistenza con l'ottimizzazione della forma della linea dello scafo e l'ottimizzazione del disegno complessivo dello scafo.Sulla base del tipo di nave madre e della propria esperienza, i progettisti selezionano le dimensioni proporzionali appropriate della nave, regolano la posizione del centro galleggiante e il coefficiente di ortogonalità con la premessa di garantire una capacità di drenaggio sufficiente.

Recupero del calore residuo e trattamento dei gas di scarico delle navi portarinfuse rappresenta anche un importante metodo di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni, nonché gli aspetti tecnici dell'utilizzo del calore di scarto da parte delle navi portarinfuse.Nel consumo di carburante durante il funzionamento, il 50% del calore verrà sprecato sotto forma di radiazione termica, emissioni di gas di scarico della nave e scambio di calore.Il calore disperso del motore principale del nave portarinfuse viene effettivamente convertito dalla turbina a gas e il calore di scarto dell'acqua di raffreddamento del motore principale può essere riutilizzato per il calore di scarto del gas di scarico e del set di bombole della nave.Il trattamento dei gas di scarico delle navi viene effettuato installando un purificatore dei gas di scarico e adottando il sistema di circolazione del trattamento dei gas di scarico per migliorare l'efficienza del trattamento delle sostanze nocive dei gas di scarico delle navi e ottenere l'effetto di riduzione delle emissioni.

Conclude

Risparmio energetico e riduzione delle emissioni nave portarinfuse ha un ruolo importante, Cantiere navale di Qinhai adotta metodi scientifici ed efficaci di risparmio energetico e riduzione delle emissioni, svolge ricerche approfondite sulla tecnologia di risparmio energetico e riduzione delle emissioni, ottimizza la progettazione delle prestazioni delle navi portarinfuse, migliora efficacemente i vantaggi economici del trasporto navale e promuove lo sviluppo stabile delle navi.