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Petroliera a carter secco in acciaio inossidabile

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Quanto costa una nave petroliera?
Quanto costa una nave petroliera?
Le navi cisterna sono navi colossali progettate appositamente per il trasporto di enormi quantità di petrolio attraverso gli oceani del mondo.Questi giganteschi vettori svolgono un ruolo fondamentale nell’economia globale, facilitando il movimento del petrolio greggio e dei prodotti petroliferi raffinati.

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Prodotti casuali

Rivestimenti marini
Rivestimenti marini
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;per la superficie in metallo leggero e acciaio zincato;Conforme a Hg/T3347-2013
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;per la superficie in metallo leggero e acciaio zincato;Conforme a Hg/T3347-2013
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Superficie metallica e acciaio zincato;Conforme a Hg/T3347-2013;Buona adesione
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Superficie metallica e acciaio zincato;Conforme a Hg/T3347-2013;Buona adesione
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Pabamarine Af 100;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Pabamarine Af 100;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;una finitura universale in gomma clorurata;come finitura per struttura in acciaio.nelle aree di immersione e non di immersione.
Rivestimento marino Rivestimento offshore;una finitura universale in gomma clorurata;come finitura per struttura in acciaio.nelle aree di immersione e non di immersione.
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;Vernice epossidica bicomponente all'acqua.come finitura può essere utilizzata per gli esterni e gli interni della nave
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;Vernice epossidica bicomponente all'acqua.come finitura può essere utilizzata per gli esterni e gli interni della nave
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico puro a basso contenuto di componenti, ad alto contenuto di solidi, a due componenti
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico puro a basso contenuto di componenti, ad alto contenuto di solidi, a due componenti
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata e polvere di alluminio per strutture in acciaio in aree non soggette a immersione.
rivestimento marino;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata e polvere di alluminio per strutture in acciaio in aree non soggette a immersione.
rivestimento marino;per la protezione di superfici in acciaio zincato o metallo leggero.
rivestimento marino;per la protezione di superfici in acciaio zincato o metallo leggero.
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alta struttura, adatto per l'immersione in acqua di mare
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alta struttura, adatto per l'immersione in acqua di mare
rivestimento marino;Rivestimento offshore, rivestimento epossidico a due componenti ad alto spessore rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;Rivestimento offshore, rivestimento epossidico a due componenti ad alto spessore rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato;
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento di primer SD Zinco 100qd;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco a rapida essiccazione;Eccellente adesione al rivestimento in acciaio sabbiato;
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.buona resistenza all'abrasione;Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.buona resistenza all'abrasione;Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
Nave portacontainer con gru ultra grande da 20000 tonnellate
Nave portacontainer con gru ultra grande da 20000 tonnellate
Nave portacontainer multiuso ultra grande per il trasporto
Nave portacontainer multiuso ultra grande per il trasporto
Portarinfuse multiuso con certificazione ABS in vendita
Portarinfuse multiuso con certificazione ABS in vendita

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