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Petroliera a carter secco per nave

Un elenco di questi articoli Petroliera a carter secco per nave facilita l'accesso rapido alle informazioni pertinenti. Abbiamo preparato i seguenti Petroliera a carter secco per nave professionali, sperando di aiutarti a risolvere le tue domande e a comprendere meglio le informazioni sui prodotti che ti interessano.
Quanto costa una nave petroliera?
Quanto costa una nave petroliera?
Le navi cisterna sono navi colossali progettate appositamente per il trasporto di enormi quantità di petrolio attraverso gli oceani del mondo.Questi giganteschi vettori svolgono un ruolo fondamentale nell’economia globale, facilitando il movimento del petrolio greggio e dei prodotti petroliferi raffinati.

CATEGORIA DI PRODOTTO

Prodotti casuali

Rivestimento marino Rivestimento offshore per serbatoi dell'olio e serbatoi dell'acqua.Costruisci il rivestimento per barche con rivestimento in bitume epossidico poliammidico
Rivestimento marino Rivestimento offshore per serbatoi dell'olio e serbatoi dell'acqua.Costruisci il rivestimento per barche con rivestimento in bitume epossidico poliammidico
Versatilità Vernice marina Rivestimento epossidico Eposeal 60PS-1;Rivestimento di finitura in gomma clorurata con vernice marina anticorrosiva
Versatilità Vernice marina Rivestimento epossidico Eposeal 60PS-1;Rivestimento di finitura in gomma clorurata con vernice marina anticorrosiva
Rivestimento marino per serbatoio di zavorra.Costruire rivestimento in bitume epossidico in poliammide Rivestimento per barche;per il fondo della nave e sotto l'acqua della struttura in acciaio
Rivestimento marino per serbatoio di zavorra.Costruire rivestimento in bitume epossidico in poliammide Rivestimento per barche;per il fondo della nave e sotto l'acqua della struttura in acciaio
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Può essere ricoperto con un'ampia gamma di sistemi di finitura;
Rivestimento marino Rivestimento offshore in un primer vinilico butirrico a lunga esposizione;Può essere ricoperto con un'ampia gamma di sistemi di finitura;
Rivestimento marino Rivestimento offshore;SD Zinco Primer 500 Rivestimento;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;SD Zinco Primer 500 Rivestimento;un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Vinylia Btm (S);un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimento marino Rivestimento offshore;Rivestimento Vinylia Btm (S);un rivestimento anticorrosivo ricco di zinco ad asciugatura rapida
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;come primer protettivo-rivestimento di finitura può essere utilizzato in serbatoi in cui sostanze chimiche
Rivestimenti marini e offshore;Rivestimento per container marini;come primer protettivo-rivestimento di finitura può essere utilizzato in serbatoi in cui sostanze chimiche
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;Olio antiruggine utilizzato principalmente per superfici in acciaio
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;Olio antiruggine utilizzato principalmente per superfici in acciaio
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alta struttura, adatto per l'immersione in acqua di mare
rivestimento marino;un primer antiabrasione e anticorrosivo ad alta struttura, adatto per l'immersione in acqua di mare
rivestimento marino;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;un rivestimento epossidico a due componenti, rinforzato con scaglie di vetro.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;un primer epossidico puro antiabrasione e anticorrosivo ad alto spessore.
rivestimento marittimo marittimo;un rivestimento epossidico puro polimerizzato in poliammide ad alto spessore.per cisterna di zavorra o posizione simile.come primer per il servizio in acqua.
rivestimento marittimo marittimo;un rivestimento epossidico puro polimerizzato in poliammide ad alto spessore.per cisterna di zavorra o posizione simile.come primer per il servizio in acqua.
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.buona resistenza all'abrasione;Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.buona resistenza all'abrasione;Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
rivestimento marino;rivestimento offshore;una finitura a base di resina alchidica e pigmenti.Elevata brillantezza e buona resistenza agli agenti atmosferici
rivestimento marino;Rivestimento per container marini;una finitura in poliuretano durevole e lucida, buone prestazioni ad alto spessore
rivestimento marino;Rivestimento per container marini;una finitura in poliuretano durevole e lucida, buone prestazioni ad alto spessore
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata e pigmenti inerti, buona applicabilità.
rivestimento marino;Rivestimenti marini e offshore;una vernice resistente al calore a base di resina siliconica modificata e pigmenti inerti, buona applicabilità.
Nave porta-container per carbone in acciaio da 15.000 tonnellate
Nave porta-container per carbone in acciaio da 15.000 tonnellate
Nave chiatta Qinhai 5000dwt LCT con tempi di ciclo di costruzione brevi
Nave chiatta Qinhai 5000dwt LCT con tempi di ciclo di costruzione brevi

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